南町田駅前再開発で商業施設と高層マンション建設で二子玉川みたいに…!?

東京都町田市と東急電鉄が、東急田園都市線南町田駅駅前再開発。

アウトレットモールグランベリーモール南町田周辺の南町田駅周辺を大規模開発へ…

東急田園都市線南町田駅駅前再開発の全体の広さは六本木ヒルズの2倍以上に当たる約22ヘクタールで、東急電鉄が開発した、大型再開発事業「二子玉川ライズ」と隣接する区立公園(計約17ヘクタール)を上回る面積になるという。

総事業費は500億~600億円で、2020年の完成を目指している予定のようです。

東京都町田市はすでに公告していて、正式名称は南町田駅周辺地区拠点整備基本方針としてすでに南町田駅駅前再開発は正式決定です。

わたしたちは不動産会社でありますが、一方で、南町田駅周辺は地元のようなものです。

自然豊かな良い街です。わたしは東京都町田市民ではないので、あまりこの再開発に関しまして、言う権利がないのですが、果たして再開発する意味があるのでしょうか…?

どうやらグランベリーモールの跡地には商業施設を含めた高層マンションの建設を予定しているようです…

南町田駅周辺の住民の方達からは、不動産の地価や坪単価が上がるのでは…という方もおりますが、再開発に反対している住民の方が多いようです。

今の南町田駅周辺の画像です。

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南町田駅駅前の画像です。きれいな駅前なのです。

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南町田駅周辺

グランベリーモール南町田です。

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そして南町田駅からすぐの鶴間公園です。ここは広場が多く、お花見の季節になると桜がきれいなのです。

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南町田駅は自然が豊かで、若い世代のファミリー層の方が今の時代から言えば多いのでは…

現時点で、町田市立南つくし野小学校は人気で、南つくし野小学区限定で物件を探されるお客様も多いです。

こちらが南つくし野小学校の画像です。

 

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そして、同じく人気の町田市立つくし野中学校です。

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最近高架になり、そろそろ完成予定の国道16号線です。そして、ここから東名高速道路横浜町田インターチェンジはすぐです。

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では南町田駅駅前はどうなるのか…?

南町田駅駅前再開発は東京都町田市が絡んでいるので、地区計画では、やはり用途地域や高度地区に変更があり、容積率を上げてきましたねえ。

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南町田駅駅前再開発の完成予想図(イメージ図)

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ここは納得いきますが…将来の南町田駅周辺の道路の整備予定図です。

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南町田駅駅前は東急電鉄が結構前に地権者様からうん円で購入したという話しは聞いておりますが、いずれにしましても、東急電鉄が所有している土地でしたので。

南町田駅駅前再開発をするのであれば、隣接する横浜市瀬谷区五貫目町近くの鶴間地区は、かなり入り組んでいて、道も狭いのですが…

個人的には現状の南町田駅で十分きれいだとは思いますが、町田市や町田市民の方、南町田駅周辺の方達がある程度ご納得されたことだと思いますので…

(出典:南町田駅周辺地区拠点整備基本方針


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